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武漢到蘇州物流公司
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為節省人力,提高工作效率,方便市民及時了解貨物運輸情況,武漢如意順通物流運輸公司與多家信息公司合作,研發了貨物運輸與通知相關的科技項目。
據武漢如意順通物流公司的工作人員介紹,貨物到達目的地后,在貨運網點進行分揀時,公司將啟動通知功能,由貨運信息系統自動發送,明確貨物到達時間、運費、貨款及貨物性質等內容,通知客戶帶好相關信件到貨運網點辦理提貨手續。工作人員告訴客戶,從前為通知客戶及時提貨,他們要花費大量的人力進行電話通知。現在有了這個系統,他們的勞動強度大大減輕。
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據悉,武漢如意順通物流公司是武漢市交通運輸局下屬的國營企業。該企業于2001年投漣源建,是華中地區唯一的大型貨運企業。公司自主經營線路20多條,網絡覆蓋山東、河北、河南、江蘇、等地。擁有倉儲庫5000平方米,專業管理團隊200多人,運輸車輛300余部。目前,公司集整車零擔、倉儲配送為一體,為廣大客戶提供了安全、方便、快捷的貨物綠色通道。公司運用現代貨運理念,為客戶提供貨運一體化服務,致力于推動現代貨運的發展和進步。
《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》中對房地產調控著墨不多,稍有關聯的舉措包括:建立城鄉統一的建設用地市場、加快房地產稅立法并適時推進改革,以及加快推進住房保障和供應體系建設等。
與短期的限購、限價、限貸等行政控制不同,這些舉措核心是通過市場手段平衡供需。
影響房價關鍵在供給
自今年下半年以來,盡管北京、上海、廣州、深圳等地不同程度加強了政府對于房價的行政控制,但政府的調控之手仍然難以拉住房價的脫韁之繩。屢調屢漲的現實讓越來越多的學者開始認同,影響中國房價的關鍵在于供給。
國家統計局剛剛公布的數據顯示,北京、上海、廣州、深圳四個城市10月的房價同比上漲均超過了20%。
這與年初各地政府制定的房價漲幅低于城鎮居民可支配收入的增幅的承諾相距甚遠,目前距離提交答卷還有兩個月的時間,即便北京、上海、深圳都加碼了更嚴格的行政調控舉措,調控目標也基本成了不可能完成的任務。
“已經到了動手術的地步,卻不斷強化政府的權力,妄想抓幾服止疼藥就能解決,最后招致市場的反彈。”暨南大學管理學院教授胡剛表示。
行政調控不會馬上退出
長期以來,地方政府壟斷了供應端所有的土地出讓市場,但土地資源緊缺以及土地財政的制約,單軌制供應導致土地出讓遠遠滿足不了實質需求,也使得農民財富收入增長緩慢和因征地導致的社會矛盾累積。
目前,廣東、四川、湖北、安徽、重慶等多個省市已展開農村土地集體入市的實質性試點,專家分析,農村集體土地入市順利實現,大量低成本閑置的農村建設用地,將極大平抑土地市場價格,為火熱的房地產市場澆上一盆冷水。
另一引人關注的改革是在稅費領域,數年來“只聽樓梯響、不見人下來”的房產稅改革被明確,將成為在房地產市場領域理順供給、持有和交易環節的改革突破口。
中山大學財稅系主任林江表示,房產稅的改革將不會是單純在住房保有環節的征稅,而是將全面協調房地產領域的稅費改革,通過增加持有成本擠出閑置存量資源。
很多專家表示,雖然向市場還權、由市場配置資源是大勢所趨,但中國一直執行的行政調控也不會馬上退出。據新華社電
公報明確提出“建立城鄉統一的建設用地市場”,這將打破地方政府對土地市場的壟斷,相應的土地供應量會增加;也會改變地方政府在土地市場上尋租空間和壟斷性利益過大的局面。此外,在樓市調控長效機制建立方面,今后會逐步淡化行政手段,回歸市場。未來政府部門對低收入群體的住房提供上應該會加強。與之同時,商品房則會強化市場化的調控,兩條路并行。——中國人民大學經濟學院副院長劉元春
房地產的問題,不是房價本身高,而是經濟運行深層次的問題導致房價高。影響房價主要有三大因素,供給、需求,以及解決供給和需求背后需要的經濟和政策環境。
十八屆三中全會通過的《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》著眼的就是解決經濟運行中深層次的制度問題,其中提及的諸多內容,雖然未具體地涉及房地產調控,但均會對房地產市場產生直接影響。
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