定制家居數(shù)字化物流中臺建設(shè)
現(xiàn)代筑美家居倉儲物流數(shù)字化項目介紹
一、 定制家居行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
定制家居發(fā)展歷經(jīng) 20 年，隨著房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)興起、政策調(diào)整、社會經(jīng)濟(jì)水平提升、城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷推進(jìn)，經(jīng)歷了從無到有，從分散到集中的進(jìn)程。2018 年以來，單一的渠道與產(chǎn)品已無法滿足消費者的需求，因此多元化渠道和多產(chǎn)品線布局也成為行業(yè)新特色。一方面在精裝房政策的支持下，隨著精裝修率不斷提升，定制家居工程大宗渠道的業(yè)務(wù)規(guī)模快速增長，另一方面頭部企業(yè)正處于從“全屋定制”到 真正“整裝”的過渡時期，以期獲得更高的客單價。除此之外，線上渠道也成為各定制家具企業(yè)近年來重點發(fā)力的新興渠道。
渠道和商業(yè)模式的變革，對企業(yè)的綜合能力提出了更高的要求，需要不斷提高自動化、數(shù)字化、智能化水平，通過全鏈路信息化系統(tǒng)建設(shè)來實現(xiàn)從前端的產(chǎn)品設(shè)計、訂單處理，到后端的工單排產(chǎn)、組織生產(chǎn)、成品倉儲物流、安裝售后等環(huán)節(jié)的數(shù)字一體化管理，賦能終端銷售，縮短生產(chǎn)周期，提升產(chǎn)品交付能力和消費者體驗，降低庫存積壓，提高產(chǎn)能利用率。
然而，當(dāng)前在家居倉儲物流領(lǐng)域，傳統(tǒng)的管理模式由于信息化程度較低，很難滿足定制家居的倉配運營管理需要，企業(yè)面臨諸多痛點，主要表現(xiàn)在以下四個方面：
1. 作業(yè)難度大：家居商品大小不一、種類數(shù)量繁雜，屬非標(biāo)件，在倉儲、搬運途中容易受損。
2. 管理復(fù)雜化：針對定制類商品的管理，入庫時需記錄商品對應(yīng)的項目，待對應(yīng)商品齊套后才能發(fā)貨。
3. 成本控制難：無法掌握實時庫存狀態(tài)，易導(dǎo)致超賣、少賣、滯銷品積壓等狀況。
4. 運營效率低：當(dāng)訂單增加時，由于信息不透明，易出現(xiàn)錯發(fā)、漏發(fā)、貨品抵達(dá)時效無法保障等情況。
2019年國家發(fā)改委等24部門聯(lián)合出臺《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強大國內(nèi)市場的意見》。積極推動家居物流高質(zhì)量發(fā)展，也成為行業(yè)的大勢所趨。加強信息化建設(shè)，助力企業(yè)降本增效，成為定制家居行業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵舉措。
二、 項目背景
現(xiàn)代筑美家居有限公司（以下簡稱“筑美”）2007年成立，是碧桂園旗下全資子公司，主要生產(chǎn)木門、地板、櫥柜、衣柜、衛(wèi)浴陶瓷等產(chǎn)品。經(jīng)過多年的沉淀與發(fā)展，目前公司已形成“工程+零售”的雙引擎發(fā)展模式。作為工程定制家居行業(yè)龍頭企業(yè)之一，筑美迄今已擁有五大生產(chǎn)基地，包括廣東肇慶基地（總部）、廣東潮州基地、河南信陽基地、安徽滁州基地，以及四川廣元基地。五大基地占地面積超過 4300 畝，整體產(chǎn)能超過 350 億。
隨著業(yè)務(wù)的高速發(fā)展，如何搭建生產(chǎn)基地、工地之間的倉配一體化物流體系，提升整體服務(wù)能力，打通從上門測量、材料儲備、排產(chǎn)下單、智能制造、物流運輸、施工調(diào)配、規(guī)范安裝、售后跟蹤的全商業(yè)鏈路成為了筑美亟待解決的難題。
在此之前，公司分別上線過兩家國內(nèi)知名物流軟件公司的倉儲系統(tǒng)，均在櫥柜倉上線失敗，所以，此次尋找供應(yīng)商非常慎重。最終，經(jīng)過與物流云倉（成都）科技有限公司（以下簡稱“物聯(lián)云倉”）項目團(tuán)隊的多次溝通，筑美認(rèn)可了物聯(lián)云倉提供的標(biāo)準(zhǔn)化、高品質(zhì)的工程定制家居解決方案，通過構(gòu)建數(shù)字化物流中臺，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管理。雙方確定此次首期項目上線范圍為筑美廣東肇慶基地成品倉，包含櫥柜倉，木門倉，衛(wèi)浴倉，地板倉與家具倉。
三、 項目實施
(一) 項目調(diào)研及藍(lán)圖規(guī)劃
項目伊始，實施團(tuán)隊對筑美的產(chǎn)品進(jìn)行了深入的研究，總結(jié)了以下三點特性：
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產(chǎn)品類別分為標(biāo)品和非標(biāo)品。標(biāo)品是備庫式生產(chǎn)的通用型貨品，非標(biāo)品就是按照工程項目的地點和戶型等特定的需求按銷售訂單生產(chǎn)。
2. SKU編碼規(guī)則復(fù)雜。以櫥柜產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為例，如果一個組裝櫥柜要分為柜體、門板、頂封板、墊條以及其他成品的組件，每個組件都有一個單獨的SKU，也就是產(chǎn)品編碼，多個產(chǎn)品編碼共同組成了一套櫥柜，這種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)就叫多級BOM的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。而單級BOM結(jié)構(gòu)就是指一個組合櫥柜只有一個整體的產(chǎn)品編碼，至于其中包含的多個產(chǎn)品組件，并沒有明確的物料編碼去區(qū)分。在此基礎(chǔ)上，還需區(qū)分圖號，樓棟號，戶型，單元，工單號。其中，圖號是指設(shè)計師圖紙的編號，不同圖號可以理解為不同的戶型，不同的樣式，不同的款式等，這也是工程定制家居行業(yè)的特性之一。
3. 多級庫存管理。筑美現(xiàn)有ERP的庫存管理是按“套”來同步管理庫存，而50WMS是按最小庫存單位——“包件”來管理的，ERP管控維度較粗，而50WMS管控的是最精細(xì)維度，因此在項目實施過程中，需要考慮齊套規(guī)則，齊套之后再按“套”回傳給ERP，這其中包括圖號齊套、訂單齊套、產(chǎn)品齊套，這種多級齊套，就是多級庫存的管理。
綜合以上產(chǎn)品特性，結(jié)合筑美當(dāng)前的實際作業(yè)場景，雙方共同討論確定分期上線50OMS、50WMS、50TMS系統(tǒng)，促進(jìn)物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，倉儲管控精細(xì)化，運輸管理可視化，具體的功能實現(xiàn)目標(biāo)如下：
1. 產(chǎn)品成套：承接產(chǎn)品BOM、包件BOM，應(yīng)用于倉庫成套出入庫。
2. 掃碼作業(yè)：設(shè)計科學(xué)合理的條碼系統(tǒng)，通過條碼技術(shù)輔助日常出入庫作業(yè)的執(zhí)行。
3. 庫存管理：結(jié)合工作量考量，盡量減少現(xiàn)階段掃碼次數(shù)，實時查看貨位庫存情況。
4. 流程優(yōu)化：通過分析、診斷、乃至重組，優(yōu)化倉庫相關(guān)業(yè)務(wù)操作流程。
5. 庫存預(yù)警：建立安全預(yù)警機制，結(jié)合ERP系統(tǒng)，優(yōu)化供應(yīng)鏈上下游的契合度。
6. 任務(wù)管理：通過系統(tǒng)規(guī)則與任務(wù)分配規(guī)則的靈活組合配置，驅(qū)動倉儲出入庫作業(yè)。
7. 物流追蹤：實時查看物流車輛的定位信息，包括運輸路線軌跡、實際耗時、目標(biāo)地點等。
8. 裝車計劃：實時查看月臺車輛裝貨信息，并且實現(xiàn)手機app、微信或者短信等通訊平臺通知司機。
9. 現(xiàn)場簽收：提供項目現(xiàn)場收貨后的簽收信息，并且上傳簽收圖片。
10. 資料聯(lián)查：各系統(tǒng)提供單據(jù)、憑證、賬薄、報表的全面關(guān)聯(lián)，以及動態(tài)連續(xù)查詢。
11. 結(jié)算管理：自動匹配運輸報價單計算費用，根據(jù)計劃線路自動生成運費，成本自動分?jǐn)偂?/p>
12. 數(shù)據(jù)聯(lián)動：倉庫業(yè)務(wù)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，如出入庫數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)、回簽數(shù)據(jù)等，可實時回傳ERP系統(tǒng)。
(二) 項目實施
項目于2021年7月正式啟動，上線計劃是一期上線50OMS、50WMS系統(tǒng)，二期上線50TSS、50TMS系統(tǒng)。實施順序從最復(fù)雜的櫥柜倉開始，隨后是木門倉、衛(wèi)浴倉、地板倉、家具倉。經(jīng)過三個月的實施和一個月的試運行，2021年11月，櫥柜倉全部完成切換，順利上線成功。其余倉庫按計劃依次開展上線切換工作。
在項目一期的實施階段，項目組既要考慮倉儲精細(xì)化管理的需要，又不能影響作業(yè)效率。因此，雙方針對定制家居作業(yè)場景反復(fù)討論，最終完成了系統(tǒng)功能模塊的配置和定制開發(fā)：
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與筑美現(xiàn)有信息化系統(tǒng)的對接
1) SRM系統(tǒng)對接。實現(xiàn)了外協(xié)供應(yīng)商通過內(nèi)嵌的標(biāo)簽打印跳轉(zhuǎn)到50OMS系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)簽打印和對接以及外協(xié)出入庫單據(jù)的對接。
2) MES系統(tǒng)對接。實現(xiàn)了標(biāo)簽拆分?jǐn)?shù)據(jù)的對接，50OMS系統(tǒng)可基于制造工單來進(jìn)行線下貼標(biāo)、打標(biāo)，完成后，再把整體標(biāo)簽作業(yè)數(shù)據(jù)下傳給50WMS。
3) ERP系統(tǒng)對接。實現(xiàn)了工單對接，各類型的訂單下傳，以及狀態(tài)監(jiān)控和結(jié)果回傳。
2. 50OMS訂單管理系統(tǒng)的功能配置與定制開發(fā)，主要功能如下：
1) 實時采集匯總上游系統(tǒng)的訂單數(shù)據(jù)，智能分流到倉庫并進(jìn)行全鏈路異常監(jiān)管和處理。
2) 定制開發(fā)了標(biāo)簽管理模塊，實現(xiàn)標(biāo)簽及唯一碼的作業(yè)，指導(dǎo)倉庫全流程可溯源作業(yè)。這個標(biāo)簽和唯一碼是比商品的條碼更精細(xì)化的管理維度，其中記錄了商品的BOM，工單以及銷售訂單結(jié)構(gòu)。
3. 50WMS倉儲管理系統(tǒng)的功能配置與定制開發(fā)，主要功能如下：
1) 套與包件結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換：筑美在進(jìn)行ERP上游系統(tǒng)管控過程中，是按照成品以“套”來進(jìn)行管理，但是實際倉儲作業(yè)是根據(jù)BOM結(jié)構(gòu)拆分到包件進(jìn)行精準(zhǔn)管理。系統(tǒng)實現(xiàn)了標(biāo)簽數(shù)據(jù)和訂單數(shù)據(jù)的全鏈路對應(yīng)。
2) 齊套管理：作為工程定制家具中的管理重點，行業(yè)屬性和BOM結(jié)構(gòu)特性，必須要求齊套入庫，齊套發(fā)貨。所以在這個過程中，系統(tǒng)在不同的檢查點設(shè)置了齊套規(guī)則，來方便作業(yè)。
3) 唯一碼管理：入庫、出庫、庫內(nèi)調(diào)撥以及整體盤點管理，都是采用50OMS標(biāo)簽?zāi)K中產(chǎn)生的唯一碼來進(jìn)行全鏈路的作業(yè)。
4) 自定義規(guī)則策略：標(biāo)簽與訂單類型的匹配支持自定義結(jié)構(gòu)化配置；上架策略支持按照銷售訂單編號+圖號+SKU進(jìn)行貨位推薦；發(fā)貨支持貨品按照單元，樓棟或者某個戶型來進(jìn)行挑貨和揀貨。
5) 虛擬托盤碼庫容量的統(tǒng)計：能夠使倉庫管理人員實時查看到在庫容量和剩余庫容量的一些分析。
6) 退換貨管理：退換貨主要包含了銷售退貨，外協(xié)退貨，退貨出入庫整體管理，在這個過程中，系統(tǒng)實現(xiàn)了SKU管理和唯一碼溯源工作。
7) 人效統(tǒng)計：主要是統(tǒng)計倉庫人員的作業(yè)時效，作業(yè)結(jié)構(gòu)，方便用于計算倉庫薪資和KPI考核使用。
8) 多維度庫存：可根據(jù)需要按照銷售訂單、圖號、包件結(jié)構(gòu)、成品或者唯一碼等所有結(jié)構(gòu)化的庫存信息來管理庫存，并與ERP實時對賬。
4. PDA移動端操作功能配置
1) 掃碼作業(yè)：采用唯一碼來進(jìn)行掃描出入庫作業(yè)，掃碼組托，任務(wù)領(lǐng)取和任務(wù)分享。
2) 庫存盤點：實現(xiàn)了月盤，動態(tài)盤點，按銷售訂單或者圖號多層次盤點結(jié)構(gòu)。
3) 庫存查詢：支持多級庫存查詢，包括按訂單、圖號、唯一碼等結(jié)構(gòu)來查詢。
4) 掃碼裝車：按SKU或者包件結(jié)構(gòu)兩種方式來進(jìn)行掃碼裝車。
5) 收貨查詢。針對當(dāng)天無法及時完成單據(jù)信息錄入的情況，PDA提供了收貨進(jìn)度查詢，方便實時查看。
6) 齊套查詢。支持按照圖號來進(jìn)行齊套查詢，確保出入庫作業(yè)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。
(三) 項目成果
按慣例，系統(tǒng)上線前，項目組都會要求客戶盤點所有庫存，但是筑美的歷史庫存量基數(shù)龐大。針對這種情況，項目組改變了固有的上線切換方式，如果屬于歷史庫存，則采用線下清點，線上輸入數(shù)量的作業(yè)方式。如果是新賦碼的標(biāo)簽庫存，就可以通過PDA掃碼清點。這種上線方式確保了切換的穩(wěn)定性，也降低了客戶的上線成本。項目得以順利地推進(jìn)，從上線前后的對比就能看出項目取得了實際的成效。
1. 在系統(tǒng)上線切換之前，筑美所有的標(biāo)簽作業(yè)都需要人工拆分，并且沒有唯一碼，而且每次拆分前需要調(diào)整模板和參考圖紙。上線后，系統(tǒng)引用規(guī)則解析，并通過內(nèi)置的多規(guī)格打印模板統(tǒng)一進(jìn)行標(biāo)簽打印和拆分，極大減少了拆分人員的工作量。
2. 在系統(tǒng)上線切換之前，入庫和出庫任務(wù)都需要人工清點和核對庫存，并且判斷是否齊套。上線后，系統(tǒng)能做到訂單全流程線上化追溯、自動化處理，減少了作業(yè)盲區(qū)，有助于倉儲管理本質(zhì)上的提升。同時，PDA掃碼作業(yè)方式也提升了現(xiàn)場作業(yè)效率和準(zhǔn)確率。
3. 在系統(tǒng)上線切換之前，客戶通過Excel臺賬來管理庫存，只能粗放地管理到成品套數(shù)維度。上線后，能夠達(dá)到多維度的精細(xì)化庫存管理，可以根據(jù)托盤、成品維度，包件的結(jié)構(gòu)來查詢庫存，并且做到了跟ERP在線庫存對賬，實時查詢兩套系統(tǒng)之間的庫存差異，減少人工核對工作。
4. 在系統(tǒng)上線切換之前，每天的出入庫作業(yè)完成之后，采用的習(xí)慣是隔天來進(jìn)行庫存記錄，所以當(dāng)天查詢庫存并不反映實時庫存。上線后，能夠做到實時庫存回傳和記錄，任一時間查詢的記錄都能夠體現(xiàn)實時庫存數(shù)據(jù)。
最終，項目組專業(yè)且富有創(chuàng)造力的工作方式也贏得了客戶的一致好評。
關(guān)于物聯(lián)云倉
物聯(lián)云倉（www.50yc.com）是順豐集團(tuán)旗下一家專注于服務(wù)倉儲物流行業(yè)的國家高新技術(shù)企業(yè)。自2011年成立以來，公司堅持SaaS科技產(chǎn)品創(chuàng)新和云倉綜合服務(wù)平臺的構(gòu)建，致力于為企業(yè)提供數(shù)字化物流中臺與供應(yīng)鏈整體解決方案。歷經(jīng)十年的專業(yè)沉淀，物聯(lián)云倉現(xiàn)已擁有14項發(fā)明專利，87項軟件著作權(quán)。憑借自研的10套物流行業(yè)全場景SaaS產(chǎn)品、中國最大的云倉平臺以及經(jīng)驗豐富的運營管理專家團(tuán)隊，結(jié)合智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與人工智能等技術(shù)，先后為12個行業(yè)500多家客戶提供了數(shù)字化物流中臺、智慧園區(qū)、智能監(jiān)管、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、倉配一體化運營、物流數(shù)據(jù)與規(guī)劃咨詢等整體解決方案服務(wù)。
